JUYI pwm 3 fase brushless dc seimbang kontroler motor ganda pengemudi pabrik kontrol kecepatan
Bidang Aplikasi:
Kendaraan listrik yang dikendalikan dari jarak jauh, skuter listrik, kursi roda yang dikendalikan dari jarak jauh, peralatan medis, wahana hiburan, robot, dll.
Catatan aplikasi:
Kompatibilitas Motor: Pastikan bahwa parameter tegangan dan daya motor tidak melebihi batas yang ditentukan pada papan pengemudi ini.
Jenis mesin: Pengemudi ini dirancang untuk motor DC tiga fase tanpa sikat dengan sensor Hall.
Motor DC secara langsung kompatibel.Sudut listrik Hall 120 derajatdapat digunakan.
Fungsi rem: JYQD_YL02D memiliki regenerative braking, yang menghasilkan energi selama decelerasi.
LakukanTidakmenggunakan fungsi pengereman saat pengujian dengan catu daya yang diatur untuk mencegah kerusakan.
5V Output Port: Keluarannya 5V di papan pengemudi dapat memasok hingga300mAdari arus untuk kontrol mikrokontroler.
Dissipasi Panas & Isolasi: Memastikan isolasi dan disipasi panas yang tepat untuk komponen daya pada papan pengemudi selama pemasangan.
Memulai KeamananUntuk mengaktifkan kontrol kecepatan, baik mengatur kembali pengontrol kecepatan
atau mengaktifkan fungsi rem.
Diagram papan pengemudi
Diagram kabel
1. Kontrol port (sisi kiri, 2.0mm Pitch)
5V: Output 5V internal dari papan kontrol, mampu memasok< 300mAarus.
2EL: Braking kontrol port. regenerative linear braking dengan pemulihan energi. input tegangan analog:0-5V. peningkatan tegangan yang lebih tinggi (0-100%)
kekuatan pengereman pada kecepatan konstan.
2MFrekuensi pulsa proporsional dengan kecepatan motor (rasio pulsa tergantung pada spesifikasi motor).
2Z/F: Port kontrol maju / mundur.5Vatau membiarkan mengapung untuk putaran ke depan; terhubung keGNDuntuk putaran terbalik.
2VR: Pelabuhan kontrol kecepatan.0V-5V(Rang efektif0-2.5V), regulasi kecepatan linier dari rendah ke tinggi.
Pengaturan kecepatan PWM membutuhkan dasar yang sama dengan dewan pengemudi.
GND: Tanah internal papan kontrol.
2. Pelabuhan sensor Hall (sisi kiri, pitch 2.0mm)
GNDDaya sensor Hall negatif.
2HcSalah satu sinyal sensor motor Hall.
2HbSalah satu sinyal sensor motor Hall.
2 HaSalah satu sinyal sensor motor Hall.
5VDaya sensor Hall positif.
3. Power Port (sisi kiri)
P-Sumber daya DC negatif.
MASalah satu kabel motor tiga fase.
MBSalah satu kabel motor tiga fase.
MCSalah satu kabel motor tiga fase.
4. Kontrol port (sisi kanan, pitch 2.0mm)
GND: Tanah internal papan kontrol.
1VR: Port kontrol kecepatan. regulasi kecepatan tegangan analog (0V-5V, rentang efektif 0-2.5V), kontrol kecepatan linier dari rendah ke tinggi.
Pengendalian kecepatan PWM eksternal membutuhkan dasar yang sama dengan papan pengemudi.
1Z/F: Port kontrol maju / mundur.5Vatau membiarkan mengapung untuk putaran ke depan; terhubung keGNDuntuk
putaran terbalik.
1MFrekuensi pulsa proporsional dengan kecepatan motor (rasio pulsa tergantung pada spesifikasi motor).
1EL: Braking kontrol port. regenerative linear braking dengan pemulihan energi. input tegangan analog:0-5V. Tegangan yang lebih tinggi (0-100%)
meningkatkan kekuatan pengereman pada kecepatan konstan.
5V: Output 5V internal dari papan kontrol, mampu memasok< 300mAarus.
5. Hall sensor port (sisi kanan, pitch 2.0mm)
5VDaya sensor Hall positif.
1haSalah satu sinyal sensor motor Hall.
1HbSalah satu sinyal sensor motor Hall.
1HcSalah satu sinyal sensor motor Hall.
GNDDaya sensor Hall negatif.
6. Power Port (sisi kanan)
P+Sumber daya DC positif.
1MCSalah satu kabel motor tiga fase.
1MBSalah satu kabel motor tiga fase.
1MASalah satu kabel motor tiga fase.
Catatan:
1.Panjang kabel motor: Hindari panjang yang berlebihan untuk kabel motor, karena kabel panjang dapat menyebabkan gangguan sinyal.
2.Penyebaran Panas: Memastikan disipasi panas yang tepat selama operasi terus menerus dengan arus tinggi.